Få vrag er lige så eftertragtede og populære som vraget efter hjuldamperen Eric Nordevall. At der de sidste ti år har været dykkeforbud på vraget, og at Eric Nordevall er det enste kendte såkaldte violinvrag, har naturligvis også bidraget til, at mange dykkere efterstræber vraget. 

Eric Nordevall blev bygget på Hammarstens værft i Norrköping, og blev derefter udrustet med to dampmaskiner på hver 17 hk på Motala Verkstad. Sammen med flere violinskibe fra Hammarstens værft, var det tanken, at Eric Nordevall via Göta Kanal skulle give folk mulighed for at rejse med fast sejlplan mellem Stockholm og Göteborg. Fartøjet blev specialbygget til Göta Kanal og fik et violinformet design med hjulene placerede i midten for at give plads i kanalen. Fartøjstypen blev udviklet i Skottland i begyndelsen af 1800-tallet og...