Franske favoritter
– bienvenue sur les épaves!
Der er hundrede og atter hundrede tilgængelige skibsvrag langs Frankrigs Middelhavskyst. Men jeg har efterhånden opgivet tanken om en dag at komme til at dykke på dem alle. På den anden side har jeg et par favoritter, som jeg hellere besøger igen og igen, frem for at tage chancen med mindre tilfredsstillende vrag, der måske i virkeligheden bare er et område med udspredte rester.
Jeg indrømmer blankt, at jeg har en favorit. Blot en kort tur fra havnen på øen Porquerolles ligger fragtskibet Donator – medmindre du sejler en anelse for langt. Så kommer du nemlig til vraget Sagona.
Jeg husker tydeligt mit første dyk på Donator, der i virkeligheden burde omtales som Prosper Schiaffino. Det var det klassiske drømmevragdyk – et opretstående skib fyldt med røde viftekoraller og store sværme af fisk.
Som regel er vraget synligt allerede når du starter nedstigningen. Dækket ligger på omkring 40 meter, hvilket typisk giver mulighed for en svømmetur fra stævnen til den afbrækkede agterdel uden for meget dekostraf. Hvis du absolut vil besøge skruen, der er nedlejret i sandbunden på 48 meter, kommer du til at hænge længere på dekompression under din dekobøje. Det er nemlig lokal skik at udføre dekostop flydende i frit vand.
Området omkring stævnen har masser af glimrende Kodak moments. Der er fx en styreplads og en ekstra skrue, hvor du kan få din makker til at posere.
Førnævnte Sagona er vraget af et andet fragtskib, der også kaldes Le Grec. Om muligt et endnu smukkere dyk. Vraget ligger i to dele, men normalt dykkes der på den forreste og centrale del, der tilbyder glimrende muligheder for at svømme gennem åbne passager og der er masser af liv.
Selv om anden verdenskrig var slut i efteråret 1945, var minefelterne endnu ikke blevet ryddet. Begge skibe var så uheldige at komme for tæt på minerne i havet ud for den sydvestlige spids af Porquerolles.
Vildkatte og havål
Ikke langt fra dette område i bugten ud for Le Lavandou ligger et fremragende flyvrag. Det er en Grumman F4 Wildcat, der var i tjeneste hos Royal Navy, men som endte sine dage her i 1950. Vraget ligger på ryggen på omkring 50 meter, men er rimelig intakt. Langs flyskroget er det en række glughuller, der giver mulighed for et kig ind til det uforstyrrede interiør. Jeg kunne ikke se så meget, men jeg prøvede at placere min blitz i det ene hul og mit kamera i det næste for at se hvad jeg kunne få med.
Da jeg fik fremkaldt filmen kunne jeg ane noget engelsk tekst på det, der lignede brændstoftanken. Desuden kunne jeg tydeligt se en kæmpe havål, der havde taget bopæl i vraget.
Nu vi taler om havål, så ligger der lige nordvest for Isle de Bagaud et vrag, som hedder Tantine. Dette særegne fartøj er en pram med en kran monteret i stævnen. Hun ligger på 48 meter, så det er ikke overraskende, at mange dykkere har troet, at de hallucinerede, når de pludselige fandt sig selv ansigt til ansigt med op til ti bidske havål,...
