Fakta
Navn Junker 52
Vragtype Transportfly Junkers 52
Tekniske data
Junkers ju 52 blev bygget af Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG. Der blev lavet ca. 500 eksemplarer i alt.
Længde: 18.9 meter
Vingespan: 29.25
Motor: Tre stk. 9 cylinder, BMW 132A-3 motorer på hver 830 hk.
Dybde 2-7 meter.
Seværdigheder Cockpittet, motorerne og hjulene.
Dyreliv Der er en hel del ørreder i søen.
Sigt Ca. 10 meter, men afhængig af årstiden kan smeltevandet sommetider gøre sigten værre.
Bunden består af sand, hvilket gør stedet og sigten god, hvis man er omhyggelig med sin afbalancering.
Sikkerhed Det er koldt i søen, da det er en fjeldsø og selv om søen ikke ligger særligt højt over havet, er det lige på grænsen til højdedykning. Kulde og højdedykning er ikke en god kombination, hvis man har meget nitrogen i blodet fra en lang og tung dykkeuge i Narvik, så dyk konservativt og med stor afstand til grænserne med hensyn til din tabel eller computer.
Foto Alt på dette vrag er fotovenligt. Der er både fisk og metal at fotografere. Prøv at have solen i ryggen, så får du fint lys på billederne uden at behøve at bruge blitz. Prøv gerne sort/hvid film.
Dykkercenter Henrik Svedin, som driver Narvik Dyka & Äventyr (www.narvikdykaventyr.nu) arrangerer ture til Junkeren. Man kan også køre dertil på egen hånd med en mere præcis kørevejledning.
I øvrigt Lad være ved at pille ved noget, men lad det, der er tilbage af flyet, være intakt til glæde for andre dykkere.
LÆS OGSÅ
MEST LÆSTE I DAG
Junker 52
Vragleksikon #56
Tekst: Anders Nygren og Mikael Eriksson
Narvik, søen Hartvigvattnet
Det var den 13. april 1940 og Tysklands invasion af Norge var i fuld gang. Tidligt om morgenen lettede 13 Junckers 52 transportfly fra Nordtyskland for at forstærke Tysklands invasion med artilleriforsyninger til slagene omkring Narvik. Auntie Ju, som Junkers 52 blev kaldt, var det mest berømte tyske transportfly under anden verdenskrig. Før krigen var denne model standardpassagerflyet i Lufthansa, såvel som i mange andre civile luftfartsselskaber over hele verden. Dets militære karriere startede som bombefly i Luftwaffe og desuden som transportfly på samtlige tyske fronter under hele krigen.
De 13 fly mellemlandede på Værnes flyveplads uden for Trondheim, inden de fortsatte turen mod nord. Tyskerne benyttede sig af Værnes som udgangspunkt for deres angreb på de Norske styrker i Mellem- og Nordnorge, der på dette tidspunkt ydede en hård...
