RIB

RIB er en forkortelse for Rigid Inflatable Boat. Bådtypen er efterhånden blevet det foretrukne transportmiddel for dykkere overalt i verden. Fordelene er mange. En RIB er nem og billig at vedligeholde og hurtig at medbringe og søsætte. Desuden har den sikre og stabile sejlegenskaber og en god lastkapacitet i forhold til størrelsen.
Skroget i en RIB består af en fast køl og bund, oftest fremstillet i glasfiber eller sjældnere i aluminium. I stedet for et skrog over vandet har den kraftige oppustelig pontoner. Pontonerne har en diameter på 50-70 cm, hvilket gør båden meget stabil. To dykkere i fuldt udstyr kan sidde ved siden af hinanden på en ponton, uden at båden vipper nævneværdigt. Formen på køl og bund kan variere, alt efter hvilke egenskaber designeren har ønsket at opnå. De grundlæggende parametre er længde/bredde-forholdet og vinklen på V-bunden. En ideel RIB til seks-otte dykkere er ca. seks meter lang og 2,4 meter bred, dvs. et forhold på omkring 5:2. Bliver forholdet større, er båden smallere og mere ustabil i søen, men den får til gengæld en højere fart. Det modsatte gør sig gældende, hvis forholdet bliver mindre.
V-bunden er nødvendig for at båden kan skære sig igennem moderate bølger. Hvis V-bunden bliver for flad, vil båden banke selv i mindre bølger. Til gengæld vil en dyb V-bund kræve mere motorkraft for at komme fri af vandet.

Materialer
Begrebet gummibåd er en lidt forældet betegnelse, da det originale gummilærred for længst er blevet erstattet af moderne polymere materialer som fx PVC, hypalon og polyuretan. Fordelen ved disse materialer er en langt større holdbarhed og styrke i forhold til gummi. En diskussion om fordele og ulemper ved de enkelte materialer kan vare længe, men følgende er der generel enighed om.
PVC er billigt og har den fordel, at det kan varmesvejses og giver nogle gode samlinger, hvis de er lavet professionelt. Dog er det et ustabilt materiale, som vil ændre sig med tiden. I Middelhavet og længere sydpå med kraftig sol og varme, regner man med, at en ponton af hypalon eller polyuretan holder to-tre gange længere end en tilsvarende i PVC, men i det nordiske klima er forholdet mere jævnbyrdigt. Man skal i øvrigt være opmærksom på de alternative betegnelser for PVC, fx Duotex.
Hypalon er et godt allroundmateriale, som er nemt at håndtere og reparere. Hypalon er meget resistent over for uv-stråling og opløsningsmidler som fx benzin, men det er også dyrt at fremstille.
Polyuretan har samme eller bedre holdbarhed end Hypalon, samtidig med at det har PVC’s egenskaber i samlingerne. Det er væsentligt stærkere end andre materialer, men er sværere at forarbejde og er endnu dyrere end Hypalon, så det ses ikke så hyppigt. Polyuretan findes også under andre produktnavne fx Akron.

Motor
Motoren skal naturligvis afpasses efter bådens størrelse. Ofte er der en maksimal motorstørrelse anbefalet til det enkelte skrog, men...