Rebreather

►Hvis du har kørekort, husker du så dine allerførste køretimer? Du lærte sikkert, at du skulle efterse bilens dæk, indstille sidespejlene, kontrollere bremser og styretøj samt efterse lygter og reflekser – og du fik at vide, at disse kontroller rutinemæssigt skulle foretages, inden du skulle køre i bilen – hver gang. Hånden på hjertet: gør du det stadigvæk? Jeg gætter på, at du ikke har lavet disse systematiske kontroller siden din køreprøve...

Hvis din tilgang til dykning på CCR er på samme måde, så kan du lige så godt glemme det. En CCR er et stykke avanceret life support-mekanik, der kan slå dig ihjel på en lang række udspekulerede måder. Hvis ikke du nærmer dig CCR-dykning med den fornødne respekt, systematik og disciplin, så kan det ende grueligt galt. På den anden side, hvis en hellukket rebreather anvendes på den rigtige måde og med den påkrævede omtanke, er det en snedig teknologi, der giver en lang række muligheder. Hvis du virkelig forstår, hvordan den virker og kan betjene den optimalt, så giver en CCR dig masser af alternativer i tilfælde af problemer. Men det kræver, at du behersker CCR-teknikken til bunds, og at du lærer at styre maskinen, og ikke lader den styre dig. Du skal kunne tænke forud og hele tiden foregribe begivenhedernes gang.

Cyborg
Det er i sig selv ikke spor vanskeligt at dykke med en CCR – på mange måder er det lettere og mere intuitivt end dykning med åbent system. De fleste har problemer med opdriften i starten, fordi de er vant til, at de bevæger sig op og ned, når de trækker vejret på åbent system – men vender man det om, er det i virkeligheden opdriftskontrollen med åbent system, der er den mest besværlige – netop fordi, lungevolumenet også spiller ind. Så når først man har vænnet sig til, at opdriftskontrollen på CCR primært handler om at have den korrekte mængde gas i loopet og sekundært i ens dragt/BCD, så er det faktisk ret enkelt at dykke CCR. Du skal sådan set bare trække vejret…

Det fornemmes mere naturligt, fordi gassen ikke er kold og tør. Det er helt stille og du kan bedre opleve dine omgivelser. Du føler dig på en måde mere ét med vandet. Du mærker maskinen arbejde, du hører magnetventilerne åbne og blæse oxygen ind i loopet, du mærker gassen flyde rundt i systemet – udåndingen ender i modlungen, der fyldes med gas og presser lidt over ryggen. På en måde er en rebreather et stykke cyber-mekanik – en sammensmeltning mellem menneske og maskine, hvor vores åndedrætssystem (lunger og luftveje) bliver en integreret del af et mekanisk apparat. Du bliver en slags undervands-cyborg med din rebreather på ryggen! Hvis du nogensinde får mulighed for et prøvedyk med en rebreather – hel- eller halvlukket –...