DYK på YouTube  DYK på Facebook  Hent RSS feed  NYHEDSBREV

Rejser : Vrag

Heinan Maru ligger på siden, så det kan være lidt af en udfordring at finde rundt inde i vraget.
Teknisk i troperne – thailandsk vragsafari
En dykker ved styrehuset på HTMS Pangan. Det er her på 55 meter, at linen gøres fast.
Efter længere tids dykkepause var det endelig tid at dykke igen og sigtet blev indstillet på Thailand. Som en slags genopfriskning før koraldykkene ved Similan og Burma...
Scapa Flow – i 3D
BRUMMER Krydseren Brummer ligger på styrbordssiden med forstavnen lavere end agteren. Man ser tydeligt på sonarbillederne at broen og stormasten er intakte. Lige agter for broen ses også midtskibskanonen i kaliber 15. Kanonrøret peger agterud. Fra midtskibspartiet og videre agter over er skroget svært skadet af bjærgningsarbejderne. Vragets indre ligger helt åbent der. Roret ligger på bunden og ses tydeligt på sonarbilledet.
Nu har vi billeder af de verdensberømte vrag efter krigsskibene ved Scapa Flow på Orkney-øerne. De er skabt ved hjælp af den seneste sonarteknik. Billederne afslører...
Gozos nye vrag – hvis man mangler dykkesteder, må man lave dem...
På denne side af Comino Land er malingen stadig intakt. På den anden side er den møjsommeligt fjernet. Man vil overvåge udviklingen og undersøge om undervandslivet hurtigere etablerer sig på det nøgne metal.
Mange af vragene omkring Malta er sænket bevidst. Så i det lille ørige syd for Sicilien har man gode erfaringer med at forbedre den i forvejen fine dykning. Maltas...
Kristianssand – vragdyk i verdensklasse
Selv om der kun er tre timers sejlads fra Hirtshals til Kristiansand, er det som at komme til en helt anden verden. Her finder man nemlig et dykkemekka, som nordmændene...
The Big O – verdens største kunstige rev
Selv om Oriskany kun har ligget på bunden i et par uger, har hun allerede tiltrukket masser af fisk.
USS Oriskany er et imponerende tidligere hangarskib, der står ret på kølen og tiltrækker fiskeliv ud for Pensacola i Florida. Det enorme fartøj havde kun været nede på...
En jomfru i Østersøen – vragekspedition med National Geographic
Kronen på værket efter en uges hårdt arbejde blev bjærgningen af en stor og velbevaret del af skibssiden. Oppe på dækket blev der derefter taget prøver af træværket, der senere blev testet i laboratoriet.
Det hele startede for næsten fyrre år siden. Som alle andre knægte læste jeg drengebøger om sømænd og pirater. Jeg drømte om sunkne skibe fyldt med skatte på havets bund...
Top 40 – Verdens vildeste vrag
Top 40 – Verdens vildeste vrag
Vi danskere er rent ud sagt forkælede når det gælder gode vrag at dykke på. Men lad os antage, at du vil have mere af den slags og derfor begiver dig af sted på en...
Top secret – M1 & M2 var så hemmelige, at de aldrig kom i krig...
Monteringsringen, hvor M1’s gigantkanon engang sad fast.
Storbritanniens ubåde i M-klasse var store, hemmelige og specialbyggede. For eksempel blev M1 udrustet med en monsterkanon og M2 var den første ubåd i verden, som kunne...
Vrag i varme vande
Det kommer vel næppe bag på nogen, at der findes tusindvis af skibsvrag fordelt ud over verdenshavene. Det svære er ikke at finde et vrag, men at finde et, der både er...
Vragdykning  de Luxe
Den diskrete, men hjemmevante lyd af morgenmad, der sættes frem, vækker mig. Et hurtigt blik ud af kahyttens koøje fortæller om solskin og et stille hav, så jeg næsten...
Den norske forbindelse – historiske vragdyk ved Cayman Islands
Caribiske vragdykkere møder ofte den muskuløse tarpon på lavt vand.
Skibsvragene omkring Cayman Islands er monumenter over de sømænd, der tjente om bord på fartøjer i deres mere glorværdige velmagtsdage på verdenshavene. Mange af vragene...
Vragsøgning - i praksis
Det er altid spændende at følge med på ekkoloddets skærm. Er det et ukendt vrag eller bare en bunke sten?
Det er lidt som at være detektiv, når man søger i arkiver og søkort. Nogle gange finder man noget, andre gange viser det sig at være en blindgyde. Efter at have...

Sider